烟草在线专稿　　“我们始终以创新工作方法、全面提升卷烟物流精益管理水平为重点，推进资源整合和管理提质，全力打造核心竞争力。”江苏省淮安市局（公司）局长、经理李前效说，“在打造‘精益物流’的道路上，我们从未停止前进的步伐。”

　　从“72“到“37”

　　“精益管理降本增效是内功。”淮安境内有山有水，行政区域跨度大。由于所属辖域的“瓶颈”，各区县分公司在卷烟配送过程中，经常出现“线路迂回，舍近求远”的现象，造成配送资源的浪费。如何进行线路优化，现实“里程最短，半径最优、工作量均衡”呢？物流配送中心深入到各区县分公司请他们一起想办法、出主意。

　　“这么多年，我们也习惯了，维持目前的现状最好。”

　　“工作量已经不小了，线路再整合，那还不得累死！”

　　“小范围调整一下，工作量差不多就行了。”

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　　在征求意见时，问题还没解决，各种各样的声音都发出来了。

　　维持现状，是不是大家面对困难信心不足？

　　工作量大，是不是配送作业浪费造成的？

　　小范围调整，能不能解决实际问题？

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　　“越是有困难，我们越要坚定信心，主动作为。”物流配送中心经理王飞鼓励大家，“我们要打破思维定势，在全市范围内实现配送线路跨区域整合。”

　　跨区域？胆真大！能实现吗？人员、车辆、配送物品如何管理，由谁来考核？疑问和难题接踵而来。

　　“人员、车辆、考核实行属地管理，关键是跨区域线路整合，大家要全局一盘棋。”市局（公司）郭可前副经理一锤定音。

　　为了做到线路划分精准、合理、到位，他们从各区县公司抽调人手，在对全市配送线路详细摸底的前提下，购买了高精度地图，通过实地对每一条线路的配送里程、配送半径进行反复计算和论证，确保每条配送线路半径不超过80公里。为了解决工作量均衡问题，他们对每条线路的里程、半径、订单量进行精确计算，力求均衡、饱和、科学。

　　通过不断优化、磨合，跨区域线路整合工作也逐渐得到了大家的认可与支持。在全市范围内打破行政区划后，如今，配送线路由原来的72条，精减到37条。按单车每年运行费用2万元计算，仅此一项，每年就能为单位节约费用达70万元。

　　从“0.0045”到“0.0041”

　　热缩膜宽度由62厘米缩减到61厘米，厚度由0.0045厘米减少到0.0041厘米，自物流中心成功对卷烟包装热缩膜进行了“瘦身”以来，物流中心每年采购热缩膜的费用将因此节省近半。

　　卷烟包装热缩膜是分拣线上最主要的耗材之一。淮安市局（公司）物流中心每月购买热缩膜需花费10万多元，这是一笔不小的开支。“一定要想办法把这项费用降下来！”储配部主任陈兆荣和分拣班组的员工把热缩膜“瘦身”作为了本年度的创新课题。

　　为了做好热缩膜“瘦身”工作，达到降本增效的目的，陈兆荣和同事们利用业余时间，对江苏省内几家卷烟物流中心进行了实地走访，了解兄弟单位的热缩膜使用情况。但走访结果让他们感到失落：省内几家卷烟物流中心使用的都是同一规格的热缩膜，没有现成的案例可供借鉴和学习。

　　“摆在我们面前的是一张白纸，如何在这张白纸上写出令人满意的答案，就靠我们自己了！”陈兆荣在攻关动员会上对大家说。

　　“咱们先找供膜的厂家问问看，他们的业务单位遍布全国各地，说不定会有好办法。”在一次课题小组集体讨论中，二号线分拣组长费龙华建议。

　　他们迅速与供膜单位取得联系。供膜单位回复说，烟草行业用的热缩膜基本上都是这种规格的，但如果有特殊需求，厂家也会为企业量身定制。

　　问题虽然没有得到解决，但厂家“可以提供个性化服务”的回复，却提振了课题小组成员的信心。经过讨论，解决问题的思路逐步清晰：自行对卷烟包装进行跟踪测评，确定热缩膜的规格，然后联系厂家进行定制。

　　思路确定以后，陈兆荣和同事们一连几天都扎在分拣现场，开展包装机多规格包装膜交叉使用调试试验。经过反复验证，小组成员发现，在不影响包装质量的前提下，热缩膜的宽度可以从62厘米缩减到61厘米。

　　课题小组马上联系厂家进行生产。宽度为61厘米的热缩膜上机运行后，分拣班组只需对卷烟打包位置进行微小调整，就能实现同样的包装效果。攻关取得初步成功！

　　不过，课题小组并没有满足。既然热缩膜的宽度减少1厘米对卷烟包装并没有太大影响，那么适当缩减热缩膜的厚度，效果又会如何呢？他们决定继续对热缩膜进行“瘦身”。

　　然而，缩减厚度以节省热缩膜用量远比减少热缩膜的宽度复杂得多。课题小组经过试验发现，要缩减热缩膜的厚度，那么卷烟包装仓的温度、切膜刀的气压等技术参数都要进行相应的调整。

　　设备管理员田秋国和谭保卫主动承担了这项攻关任务。热缩膜包装机出口处是整个分拣车间里温度最高的，阵阵热浪裹挟着打包好的卷烟从包装机里传送出来，卷烟的表面温度超过40摄氏度。两人在包装机旁反复试验，技术参数和试验数据记满了两大本笔记本。经过半个多月的试验，热缩膜的厚度终于被确定下来，相应的卷烟包装仓温度、切膜刀的气压等技术参数也匹配完成。

　　经过测试，新包装没有对卷烟送货产生不利影响，市场反应良好。淮安市局（公司）物流中心全面采购61厘米宽、0.0041厘米厚的热缩膜投入使用，实现了降费增效。

　　从“7000”到“11000”

　　“卷烟物流作业现场，不仅要注重高效率，还要做到零缺陷。”物流配送中心副经理刘海涛这样要求大家，“要让每一个作业环节更加科学、规范、可追溯，才能提升大家的规范意识和竞争意识。”

　　每次卷烟分拣，分拣员最头疼的事情就是人员空等、机器空转，时间浪费的现象。有的分拣员也有苦衷：咱也没偷懒，怎么就赶不上趟呢？

　　是的，每个分拣货位卷烟数量、工作量均等，但每次分拣都会出现速度不均衡的现象，是不是有的人在卷烟分拣过程中出现“多余动作”的结果呢？2015年7月初，物流中心召开会议，进行“金点子”征集。经过大家反复地推演、论证，卷烟分拣“五步工作法”于当月底终于应运而生。“五步工作法”　可以减少分拣人员在卷烟分拣过程中多余的动作、多余的时间等待、多余的行走路径等问题，通过推广实施，分拣效率在原有的基础上提升了10%左右。

　　分拣员胡丛森高兴地说：“现在分拣不仅轻松了，而且还出效率，‘帽子’终于扔掉了。”在整个分拣现场，老胡手脚慢是出了名的，被大家戏称为“老慢”。原因出在哪？就是因为他分拣动作不科学，看似忙得热火朝天，但很难出效率。他自己着急，上、下分拣位的分拣员更急。

　　自“五步工作法”实施后，胡丛森严格遵守卷烟分拣的每一个规定动作。通过一个多月的纠偏、磨合到熟悉，胡丛森现在不仅能够轻松地在“亮灯”时间内拿完自己的卷烟，还能腾出手来帮助上下分拣位推烟、挡烟，分拣效率提升很快，大家都说“老慢”现在终于不慢啦。

　　如今，在物流中心现场形成这样的一种氛围：遇到问题和困难先问为什么，然后再进行总结、分析、提炼、推广，实现了现场管理PDCA的良性循环。

　　自卷烟分拣“五步工作法”实施以后，卷烟分拣效率呈良好的上升态势，到目前为止，分拣效率从原来的7000条/小时，上升到11000条/小时。作业效率的提升，让分拣人员在有充足时间休息的前提下，每天作业时间大大提前。分拣员朱军高兴地说：“以前，每天每条线50000条烟的分拣量，要通知食堂吃晚饭。而现在，每天饭后一小时基本搞定。”

　　作业效率的提升，也给物流中心带来了和谐的景致。以往，由于分拣时间太长，大家也是疲于应付，破罐子破摔，你看我我看你都在“磨洋工”；现在，大家都抢着干，早干完早下班，争先创优的氛围非常浓厚。

　　治之已精，而益求其精。淮安市局（公司）卷烟物流配送中心在推进精益管理过程中，优化资源、完善机制、改进短板，让精益管理不断成为企业挖掘物流潜能、释放物流红利的主要手段。